VEILIGHEID BEWAREN OP EEN VAN DE DRUKSTE LUCHTHAVENS TER WERELD

ACHTERGROND

Ovarro is er trots op dat het al meer dan 20 jaar zorgdraagt voor de levering en ondersteuning van het SCADA-systeem dat op Heathrow Airport in gebruik is.

Het eerste systeem werd in 1995 geïnstalleerd en heeft doorlopende verbeteringen en moderniseringen doorgemaakt, waarvan de laatste in 2017 werden afgerond. Een indrukwekkend detail is dat het ongelooflijk robuuste systeem sinds de originele installatie ervan 100% beschikbaar is geweest, met uitzondering van periodes van gepland onderhoud.

 

Sector
Oplossing
Product Type
Merk
Some text in English
OVERZICHT PROJECT

Het Airport Control System op SCOPE-basis op Heathrow Airport bestond oorspronkelijk uit tien Nexus-databaseservers (vijf duty stand-by paren), een duty stand-by data-archiver en een werkstation-licentieovereenkomst voor de hele locatie. Het systeem behandelt nu meer dan 100.000 digitale signalen en 20.000 analoge waarden die afkomstig zijn uit meer dan 100 buitenstations op RTU- en PLC-basis die de bewaking en regeling van talloze technische systemen omvatten, met inbegrip van, maar niet beperkt tot:

  • 33kV en 11kV elektrisch hoogspanningsnetwerk
  • Brandblusleidingsysteem
  • Drinkwater
  • Afvoer verontreinigd water
  • Regelsystemen voor tunnels
  • Vaste elektrische grondstroom (FEGP)
  • Passagier-gevoelige uitrusting (liften, rolpaden)
  • Indicaties ketelhuis
  • Vliegveldaanduidingen
  • Andere technische hulpsystemen
REGELING EN BEWAKING

Een van de belangrijkste buitenstations van een luchthaven is het brandblusleidingsysteem. De oplossing van Ovarro bewaakt continu de waterdruk en het debiet terwijl geavanceerde sequentiële logica de regeling van drukpompen, elektrische hoofdpompen en noodpompen op diesel coördineert. Het systeem van Heathrow omvat bovendien de regeling van bijvoorbeeld tunnelverlichting en -ventilatie, drinkwatersystemen en rioolsystemen.

Ovarro heeft middelen geleverd voor de uitvoering van de technische werkzaamheden, het ontwerp, de configuratie, de documentatie en de tests van het SCADA-systeem. Om een lagere kostenbasis voor SCADA-configuratie te kunnen hanteren, heeft Ovarro een intern configuratieteam samengesteld dat de Prism-configuratie van het systeem levert. Dit werk wordt aangevuld door de twee frameworkleveranciers van Heathrow Airport, Firstco en Schneider.

Some new text in English
RECENTE ONTWIKKELINGEN

Met de visualisatieschermen die zijn gebouwd met gebruik van Prism Studio kunnen snel intuïtieve grafische en tabelweergaven worden geleverd, met gebruik van bekende, algemeen toegepaste acties van tekenpakketten, bijv. slepen en plaatsen, kunnen faciliteiten worden geboden voor de creatie van geanimeerde objectbibliotheken die door de telemetriegegevens worden gedreven.

Binnen het systeem van Heathrow zijn de buitenstations gebaseerd op PLC- en RTU-technologie. De installatiegegevens worden gegenereerd door diverse apparaten in de buitenstations en worden teruggezonden naar het SCOPE-systeem.

In de loop van de jaren heeft het systeem van London Heathrow diverse ontwikkelingen doorgemaakt, zoals gegevensverzameling van Credit And Load Management Units (CALMU) met tijdslabel voor de bewaking van HV-stroom, en een specialistisch protocol voor verzending van alarmgegevens voor het vormen van een interface met het CEM MAID toegangsbewakingssysteem. Alle protocollen in het oorspronkelijke systeem konden gebruik maken van de werkelijke hardwaretopologie van de dubbele server met automatische rerouting van gegevens in het geval van uitval van apparatuur.

ONDERSTEUNING

Het SCADA-ondersteuningsteam van Ovarro blijft verbeteringen en ondersteuning leveren aan Heathrow, en heeft onlangs een modernisering afgerond die bestaat uit het leveren van de nieuwste SCOPE Prism5-webgebruikersinterface, die operators een kristalheldere grafische visualisatie bieden van de status van het automatiseringssysteem op de hele luchthaven.

Prism5 bevordert de creatie van intuïtieve grafische en tabelweergaven en geanimeerde objectbibliotheken die door telemetriegegevens worden aangedreven en bieden operators zodoende een holistisch beeld.

Een indrukwekkend detail is dat het SCADA-systeem van SCOPE sinds de installatie van de originele versie 20 jaar geleden 100% beschikbaar is geweest, met uitzondering van periodes van gepland onderhoud.